中新网4月18日电 据中国公安部消息，4月17日,公安部副部长刘金国在全国道路交通安全工作部际联席会议工作会议上指出，当前还存在五大问题，影响和制约中国的交通安全。

　　刘金国说，目前影响和制约交通安全的问题仍比较突出，人、车、路等方面的基础性条件还没有根本改变，管理方面的一些深层次问题没有彻底解决，道路交通事故稳中有降的局面还很不牢固，群死群伤特大道路交通事故多发的势头还没有得到有效遏制。

　　据介绍今年以来，全国共发生一次死亡10人以上特大道路交通事故17起，造成251人死亡、243人受伤。与去年同期相比，事故起数增加3起，上升21.4%。存在的主要问题有：

　　——驾驶人培训、考试不严格。一些驾校不严格执行驾驶人教学培训大纲，压缩学员应知应会的培训科目，培训质量没有保证。一些地方公安机关的驾驶员考试机制还不完善，考试监管不严格、不到位，个别地方考试不严格，甚至不考试就发证、买卖驾驶证，造成严重隐患。

　　——严重交通违法行为还比较突出。一些地方公安机关责任制不落实，警力下沉不够，路面管控不力，一些道路特别是县乡道路失管失控，许多严重交通违法行为得不到及时发现和查处，部分高速公路和国省道行车秩序还比较乱。

　　——交通运输企业安全责任制还没有完全落实。一些地方运输市场机制还不健全，存在个体车辆挂靠经营，运输企业对挂靠车辆、车主和驾驶人缺乏有效监督和管理。一些企业和车主片面追求经济效益，疲劳驾驶、客车超员超速、货车超限超载等违法行为屡禁不止，由此引发的特大事故居高不下。去年47起一次死亡10人以上特大交通事故中，营运客车肇事29起，占61.7%。今年以来发生的17起特大事故中，营运客车肇事11起，占64.7%。

　　——低等级道路基数较大，危险路段治理还没有完全到位。由于多种因素制约，中国低等级公路所占比重仍然较大，还有不少危险路段没有得到整治。个别地方新建、改建和扩建道路缺乏足够的标志、标线等交通安全设施。

　　——交通安全宣传不够深入。交通安全宣传“五进”无论是在广度和深度上都有差距。交通参与者的交通安全意识和交通法制观念还比较淡薄，由此造成大量交通事故。