据调查，因疲劳驾驶造成的交通事故占总数的20%左右，占特大交通事故的40%以上。到目前为止，人们也不能界定一个准确的疲劳驾驶定义，怎样才算疲劳驾驶呢？

　　其实，时间是衡量疲劳驾驶的一个重要标准。很多数据统计都指出驾驶者全天的驾驶时间不得超过12个小时，每周驾驶时间在44个小时以内，但往往有许多驾驶者忽视了这一点。除仅仅是因为工作的原因，还有许多是因为赶时间或是对路况不了解，特别是对高速公路不了解，无法预计到何时会出现休息的中转站，从而错过了决定减速或出道的最好时间。当人们在极度疲劳的情况下，会发生极度的失控，也就是暂时性的大脑空白，特别是在高速公路上驾驶，此时就存在着相当大的危险。

　　所以，驾驶者一定要保证充足的睡眠，一天驾驶超过10小时，睡眠不足四五个小时，事故发生率最高。另外，在出远门前，特别是有高速公路行驶的情况，您应该事先计划整个行程：什么地方可以停车，什么地方是出口，什么地方是山路等等，做到心中有数，才能在行程中做定期的休整，防止疲劳驾驶的发生。(北京现代商报)