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南航人士称中国民航继续面临保险费增加压力 2002年04月16日 08:21 中新社香港四月十五日电(记者徐足之)中国南方航空股份有限公司董事长颜志卿今天对香港新闻界表示，中国一架民航飞机今日在韩国发生的空难是偶然的，这种事情本身不会构成保险压力，中国民航保险费增加的主要压力，来自去年美国“九一一”事件的影响。 南航公司董事兼财务总监徐杰波今日在香港公布二OO一年业绩报告时表示，受美国遭恐怖袭击影响，该公司飞机保险成本增加百分之四十四点七，达到一点二三亿元人民币，这是全球性的问题，而且目前影响还未消除，南航今年付出的保险费将达到一点五亿元人民币。保险公司按照旅客人头计费，运输量越大，保险费额也越大。 颜志卿董事长表示，中国入世后，将吸引全球投资者来华发掘商机，国际贸易增长带动航空物流量增加，南航公司为满足因此带来的需求增加，将于今年下半年引进两架波音七四七-四OO全货机投入服务。同时，也增加了往返韩国和日本的航班，满足今届世界杯足球赛在短期内增加的需求。 中国南方航空股份有限公司于一九九五年成立，为中国民航总局监管下的南方航空(集团)公司重组的一部分。该集团公司的改革重组仍在进行中，国家将把中国北方航空公司和新疆航空公司划拨进南航公司中来，使它们变成南航的成员公司。 南航去年经营收入总额为一百六十八点八亿元人民币，较上年上升百分之十一点二。按载客人数、每周航班次数、飞行小时、航线网络和机队规模计算，南航排名中国的航空公司第一。到去年底为止，南航公司有飞机一百一十一架，经营航线共三百八十五条，其中国内航线三百二十条、香港地区航线二十二条及国际航线四十三条，运输旅客人数一千九百一十二万人次，占全国民航旅客运输量的四分之一。 更多报道：中新财经
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