中新社北京十月三十日电(记者黄少华)在今天为时五十分钟的国台办新闻发布会上，两岸“三通”成为中心话题。
今年以来，两岸“三通”形势出现了一些新的变化。台湾各界特别是工商界要求尽快实现两岸直接“三通”的呼声日益高涨。
今天的新闻发布会上，国台办发言人李维一携同外经贸部台港澳司司长王辽平、海峡两岸航运交流协会理事长胡汉湘、信息产业部台港澳办主任蒋耀平、民航总局台港澳办主任浦照洲和国家邮政局台港澳处处长杨金出席。
在介绍两岸近年来通商、通航、通邮的情况后，发言人与这些“三通”职能部门及团体的有关负责人指出，实现两岸直接“三通”，是两岸经济发展和各方面交往的需要，也是两岸同胞的利益所在，完全应当采取实际步骤加速推进。多年来大陆方面为此进行了不懈努力，各地各部门为促进两岸“三通”已做好了一切准备。希望台湾当局去除不合理限制，拿出实际措施予以积极回应。同时欢迎台湾民间行业组织、工商界、航运界人士与大陆就两岸“三通”相关事宜进行协商，争取尽快通起来。
李维一并表示，“三通”商谈不是政治谈判，不应受到政治因素的影响和干扰。在“三通”技术性、业务性商谈中可以不涉及一个中国的政治含义，但也绝不能把两岸“三通”说成是“国与国”之间的“三通”。只要做到这一点，双方就可通过民间协商，使用两岸注册的船舶和飞机，进港时挂公司旗或标志旗，就可以尽快通起来。
李维一特别强调，任何人企图把两岸“三通”说成是“国与国”的或“准国际”的，都是为两岸“三通”设置新的障碍，这是我们坚决反对的。
针对本月二十四日十时至二十九日十七时，非法信号又多次交替攻击鑫诺卫星转发器，严重影响大陆民众正常接收节目，干扰源经技术测试确定仍在台湾省台北市地区，李维一强烈要求台湾当局立即查处非法信号源，并予以严厉查处。
就近期国民党主席连战和亲民党主席宋楚瑜先后表达访问大陆的意愿，李维一表示，我们欢迎台湾各党派各团体人士就两岸统一问题前来交换意见。
在回答有关大陆台商明年春节想包机回台湾过年的问题，李维一和浦照洲表示乐观其成，此举可使台商节约费用，安全快捷返乡。如果台湾的航空公司提出申请，将予积极考虑。他们同时表达了大陆航空公司参与承担包机业务的愿望。
李维一还介绍，根据金门协议，大陆方面于本月十四日、十五日组织了两批遣返作业，共接受了遣返人员三百三十三名，并向台湾方面遣送了七名违规入境人员。
针对台湾学生在大陆求学学历迟迟得不到台湾方面承认问题，李维一表示，希望本着维护台湾学生及家长切身权益考虑，尽快解决这一问题。(完)
王辽平:愿以民间方式协商两岸直接通商技术性问题
中新社北京十月三十日电(记者黄少华)外经贸部台港澳司司长王辽平今天在此间国台办新闻发布会上表示，希望台湾当局能以两岸人民的福祉为重，切实解除对两岸经贸交流的一切限制，开放两岸直接通商，促进两岸经济的共同繁荣。
他并指出：“我们愿就两岸直接通商的技术性问题以民间方式与台湾有关方面展开探讨和协商，两岸直接通商中涉及的商品检验、质量认证、纠纷处理以及渔工劳务合作等许多问题只有通过双方协商才能解决�！�
王辽平回顾，一九七九年《告台湾同胞书》提出两岸“三通”倡议以来，祖国大陆采取了多种积极有效措施，努力促进两岸经贸往来和直接通商的实现。二十多年来，在两岸同胞共同努力下，两岸贸易、台商来大陆投资及两岸产业合作不断扩大，促进两岸经济共同发展。两岸贸易额已从一九七八年不到五千万美元发展到去年三百二十三亿美元。台湾已成为大陆第四大贸易伙伴，第二大进口来源地；大陆成为台湾最大的出口市场和贸易顺差来源地。台商对大陆年投资额也从一九八九年的一点五亿美元，发展到去年三十亿美元。
他说，近来台湾当局放宽了对两岸经贸交流的一些限制，包括取消“戒急用忍”政策、放宽大陆产品进口限制等，对此我们表示欢迎。但是，时至今日，两岸经贸交流仍处于“间接、单向”的状态，两岸直接通商仍存许多限制，如台湾当局仍未开放大陆玉米、蔬菜、水果、彩电、冰箱等大宗商品的进口，致使大陆方面存在巨额贸易逆差；不允许大陆公司入岛投资、开展经贸活动等等，束缚两岸经济合作进一步发展空间。
王辽平最后表示，展望未来，扩大两岸经贸交流、实现两岸直接通商是民心所向、大势所趋，也是两岸经济发展的共同需要。大陆方面一贯主张不以政治分歧干扰两岸经贸交流。将继续采取灵活务实的措施促进两岸经贸交流朝“直接、双向”的方向发展，推动两岸经济关系上新水平。(完)
胡汉湘:实现直航已成发展两岸经贸关系迫切需要
中新社北京十月三十日电(记者曾嘉黄少华)海峡两岸航运交流协会理事长胡汉湘今天在出席国台办新闻发布会时说，两岸经贸交往日益密切，两岸年贸易额已超过三百亿美元，尽快实现海峡两岸直接通航通商已成为进一步发展两岸经贸关系的迫切需要。
他强调，两岸通航不是国际航线，外国航商不得介入，坚决反对将两岸通航说成是所谓“国与国”之间的航线。
他表示，真诚地希望台湾当局从整个中华民族的根本利益着眼，摒弃一切不合时宜的人为障碍，真心诚意地为实现两岸直接“三通”做些实事。他回顾了二十多年来祖国大陆为促进两岸直接“三通”所做努力：一九七九年和一九八一年交通部长发表谈话，欢迎台湾船舶来祖国大陆港口靠泊作业；为方便台湾民众到妈祖进香，于一九八五年在湄州岛专门修建了客运码头；为了保障海峡的航运安全，祖国大陆一侧的灯桩解除了对台湾方面的遮蔽，并陆续新建了一批灯桩；祖国大陆的海岸电台已对台湾船舶全面开放；海上通讯部门已向台湾船舶提供船舶通信导航服务；救助打捞部门也已多次成功地为台湾遇难船舶提供救助服务；一九九六年八月交通部制订并发布了《台湾海峡两岸间航运管理办法》，经交通部批准，在祖国大陆或台湾地区登记注册的大陆和台湾地区资本的航运公司可以以自有或经营的船舶从事两岸航运业务；一九九七年四月经双方共同努力，实现了福州、厦门和高雄的试点直航运输，结束了两岸近五十年来无商船直接往来的历史。
他指出，试点直航的船舶只能装载中转货物，两岸贸易货物仍然不得不绕第三地中转，不仅延长了运输时间，增加了运输成本，降低了产品的市场竞争力，影响了台湾经济的发展，也阻碍了两岸经贸关系的进一步发展。尽早实现两岸海上真正直接、全面通航仍是当前亟待解决的问题之一。
他说，多年来，两岸航运界有关人士就两岸通航的技术性问题进行了多次探讨，成功地举办了五次两岸海上通航学术研讨会，并达成了许多共识，可以说实现两岸海上直接通航在技术上已不存在问题。海峡两岸航运交流协会已做好充分准备，随时可以与台湾相关民间团体就两岸海上直接通航中的技术、业务问题进行磋商。(完)
台办新闻发言人李维一对"台商包机返乡"乐观其成
中新社北京十月三十日电(记者 曾嘉)国台办新闻发言人李维一今天在新闻发布会上表示，对台湾人士呼吁以包机方式方便台商返乡的提议乐观其成。
有记者提问，针对台湾章孝严先生提议以包机方式帮助台商返乡作何评论。
李表示注意到有关情况。他说，多年来，大批在大陆的台商及其亲属在清明节、春节以及台湾地区“选举”时期返回台湾，两岸未能直接通航给他们的行程造成很大困扰。
他指出，从方便行程的角度出发，我们愿意采取积极措施，运用方便他们返乡的方法，帮助其快捷方便地回到台湾。这其中也包括台湾人士呼吁的包机方式。
李同时表示，希望本着平等互利原则，大陆航空公司也可参与此种业务。
出席发布会的民航总局台港澳办公室主任浦照洲表示，如果台湾方面航空公司提出申请，将根据实际情况，给予积极考虑。(完)
