中新网10月31日电 长江三峡通航管理局昨晚决定，三峡导流明渠从10月31日17时起封航，三峡临时船闸同时启动，单闸运行至明年4月9日结束，从而履行长江客、货运通航功能。不过，从明年4月10日至6月15日，三峡坝址将断航67天。
据楚天都市报报道，随着今日上、下游围堰截流高强度向江心推进，17时前，“金山号”水翼飞船最后一个从长江导流明渠通过，它标志着长江三峡水域通过河道通航的历史结束。届时，大多数船从临时船闸通过，从武汉经宜昌前往重庆方向的旅客，在宜昌市利用公路交通翻坝转运至秭归新县城茅坪码头。
从今日起，“金山号”飞船“跳过”正在截流的三峡导流明渠，移至秭归新县城茅坪港始发，相关客轮随后也将移至茅坪港。水翼飞船是旅客经长江前往三峡、巫山、奉节、万州、重庆等地的主要交通工具，飞船始发港易地后，乘客可在宜昌海关门前乘专车前往，其发车时间是飞船原在葛洲坝港的发船时间，即每天的7：40、9：40、12：40。
另外，三峡导流明渠截流后，从明年4月10日至6月15日，将断航67天。这是中国三峡总公司昨日举行新闻通气会时宣布的。
据介绍，断航的主要原因是，4月10日起，临时船闸停止运行，以进行临时船闸坝段的施工。在断航期间，全部客运和少量紧急物资可以在坝前上岸陆地转运，其它货物靠公路、铁路分流，也可采取超前、滞后、储备等多种措施以解决。明年6月15日后，双线五级永久船闸开始试通航。
中国三峡总公司副总经理曹广晶说，三峡工程全部建成后，急流险滩会变缓，长江上游航道将会大大改善，据测算，长江航运会降低成本37%。(唐宜贵)
