加价10-20万元 谁才是豪华车市场加价之王？
听着豪车一片降价声，何先生更加焦虑。他要买辆Q5送给老婆做礼物，但问了好几家4S店，均被告知今年提车没指望。而他自己准备换辆奔驰GL450，更是签了意向合同后杳无消息，赶过去询问，得知要早点提到车得在车价外加15万元�！罢馐窃趺椿厥�？豪华车不是很大力度在促销吗？怎么我还是买不到车？加价也这么离谱？”何先生很困惑。
“今年豪华车市特别奇怪，一方面价格优惠放到了底部，优惠幅度空前，但另一方面，还有大量的客户提不到车或者要加价买车�！闭憬鸷芫聿滔璞硎�。
“奔驰S500L，现在订车要加10万元以上�！北汲劬桃晃幌酃宋仕�，“这还算好的，加了钱马上能拿到车，像GL450，加价15万还至少要等2个月�！�
记者调查了解到，加价数万元甚至超过10万元的豪车不是个别现象。路虎除了神行者2外几乎都要加10万～20万，厂家指导价172.8万元的路虎揽胜5.0 V8 NA需加价10万元。一位销售顾问告诉记者，现在该车对外报价是182.8万元，这还不是最贵交易价格。他说：“市场上还有加15万的，加了钱要提车还得等几个月，4S店一般都不接订单了�！�
|
品牌车型 |
涨幅 |
|
奔驰S500 |
加价10万元以上 |
|
奔驰S600 |
加价12万元 |
|
奔驰GL450 |
加价15万元 |
|
奔驰S65AMG |
加价17万元 |
|
奔驰ML350 |
加价5万元 |
|
雷克萨斯LX570 |
加价5.5万～7.5万元 |
|
路虎揽胜 |
加价10万～20万元 |
|
揽胜运动版 |
加价10万元左右 |
|
路虎发现4 |
加价5万～6万元 |
“由于没有国产替代车型，这些进口车厂家往往可以通过严控供货数量的方式，制造‘供不应求’的局面。究其原因，恐怕不仅是市场需求大，还有厂家供给太少�！币晃灰的谌耸咳缡撬�。
 |
 参与互动(0) |
【编辑:赵婕】 |
${视频图片2010}
本网站所刊载信息，不代表中新社和中新网观点。 刊用本网站稿件，务经书面授权。
未经授权禁止转载、摘编、复制及建立镜像，违者将依法追究法律责任。
Copyright ©1999-2024 chinanews.com. All Rights Reserved