日前从东风柳汽获悉，在推出景逸及景逸TT之后，东风风行的三厢轿车以及CROSS车型研发工作已接近尾声,搭载1.8T发动机的CROSS车型将于明年上市。同时，东风柳汽有望在年内获得柳州市政府4.5亿元的注资，以加速在自主乘用车领域的拓展。

　　注资加速风行乘用车发展

　　目前，东风柳汽的三大股东分别为东风汽车、日产汽车和柳州工业控股公司，前两者各占37.5%的股份，后者占25%的股份。东风柳汽相关人士表示，政府注资的主要目的就是加速东风柳汽在乘用车领域的发展。

　　尽管两年前就宣布了要进军三厢轿车以及SUV市场，但东风柳汽在推出景逸两厢之后，在自主轿车领域一直无新产品推出，不过东风柳汽相关人士表示，6月初上市的景逸TT表明东风柳汽全面进军乘用车的决心。

　　三厢轿车出自T平台

　　随着搭载1.8T发动机以及天窗的景逸TT上市，东风柳汽已拥有两款自主轿车产品，而同时，东风风行三厢轿车以及CROSS车型也已完成关键技术的研发。

　　据透露，东风风行三厢轿车和CROSS车型与景逸系列都是在其T平台上开发，这是东风风行投资5亿元开发的自主乘用车平台。风行三厢轿车和CROSS车型都将和景逸一样，搭载1.8L和1.8T两款发动机。

　　三厢轿车将偏商务领域

　　据了解，在市场定位上，三厢轿车将和景逸有明显区分。

　　东风柳汽内部人士透露，与景逸主打家用车市场和运动风格相比，风行三厢轿车将更偏向于商务公用，内饰设计、仪表盘等都将更加庄重，而空间有望进一步增加，同时座椅设计将更加舒适，整体性能将有进一步提升。而CROSS车型则是一款城市SUV，首先推出1.8T排量的车型，预计将于明年上市。

　　据了解，除了1.8T发动机之外，东风柳汽在其T平台上的乘用车还将搭载其他新排量的发动机，并以1.8L为基础向上下两端延伸。据悉，目前1.5T涡轮增压发动机的匹配工作已开始。(记者尹蔚)