- 定位20万元区间 国产雪铁龙C5详细解密
● 国产C5背景：
国产C5是雪铁龙在中国武汉的神龙汽车第二工厂投产的一款新产品，并且该车也是第二工厂3号平台的首款新车，这一消息其实早在2007年10月18日C5海外的发布会上面得到证实，不过直到前些时候我们看到国产C5的路试车。
通过路试车的曝光，我们惊奇的发现了两款路试车中将会推出手动高配车型，并且手动高配车型还配备了GPS导航、多功能方向盘、真皮座椅、自动雨刷、自动透镜大灯、大灯清洗等功能，这些配置在国内中型车上面很难在手动挡车型上面看见，看来此次国产雪铁龙将会保留很多欧版车型的配置。 雪铁龙其实C5在海外定位比较高，几乎和A4不相上下，此次谍照上面曝光的配置不禁让人猜测国产C5是否将会直接模仿欧洲版的定位？还是在国内主打主流中型车市场？
对于这个问题我们先从国内东风雪铁龙的生产线开始说起，目前东雪在中国共有5款产品，C2、爱丽舍、毕加索、世嘉和凯旋。售价也从十万元以内直至20万元，不过我们在这其中可以发现目前雪铁龙还没有一款标准的中型车产品，就连厂商自己都承认将会凯旋也是C4的拉长车型严格意义上讲，东雪没有标准的中型车，同时也急需一款这样的车型来进军主流中型车市场，并且我们也可以发现在高端中型车中很少见到手动挡车型。
看来厂商有意让国产C5主攻20万元左右的主流中型车市场，不过我们对此还是不敢肯定因为商家经常抛出各种信息用来迷惑对手，于是我们又对市场进行了调查，据北京地区雪铁龙4S店销售人员表示，目前销售的现款C5轿车已经停止进口，为将上市的国产C5车型让路。销售人员还表示，现在购买C5可以得到5万元的现金优惠，优惠后的价格为24-28万元左右，不过目前现车已经非常少。随即又问了一下新C5的消息，经销商透漏预计国产后的3.0L以下车型售价将在20-25万元左右。
我国实施高温补贴政策已有年头了，但是多地标准已数年未涨，高温津贴落实遭遇尴尬。
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