按照一汽丰田的盘算,其皇冠车型的竞争对手是奥迪A6L,恐怕在这一代皇冠身上无法如愿了,还是指望明年投产的第十三代车型吧。
据一汽丰田销售公司的内部人士透露,第十三代皇冠轿车将于2009年上半年在天津一汽丰田第二工厂投产,并为中国市场加长轴距。同时,丰田还在考虑稍后投产混合动力版本的皇冠!盎使谠谥泄谐〉闹饕赫允志褪前碌螦6L,后者比现有的皇冠整整长了150毫米,所以皇冠很可能也会推出加长版”,该人士称。
无论销量,或是品牌价值,现在的皇冠都与奥迪A6相去甚远。相关统计数据显示,去年皇冠全年销售量为53104辆,后者达到73404辆;今年6月,皇冠出现明显下滑,上半年共售出26972辆,几无增长,而A6L的42968辆将使其年销量直奔10万辆门槛。
此外,皇冠超过75%的份额被2.5L车型占据,售价在35万元以下,高端的3.0L排量不仅业绩平平,还可能被即将实行的消费税“革命”。而A6L的销售数字中,90%都是2.0TFSI和2.4L车型,奥迪销售事业部副总经理张晓军并未对新政太过担心。
从尺寸上接近A6L会有效吗?
丰田于今年2月在日本推出了第十三代皇冠,这一系列新车包括普通版本CrownRoyalSa-loon,运动版CrownAthlete以及混合动力版本CrownHybrid。新一代皇冠轿车除了在外形上有新的设计,尺寸也比上一代长30毫米,宽15毫米。而国产车型显然将比日本推出的版本还要大。
据日本共同社报道,新皇冠轿车第一个月的订单量达到预期月销量的4倍多,其中1.2万辆是标准配置的Royal系列,9600辆是行驶性能更佳的Athlete系列,混合动力车型收到了2400辆订单,其售价从368万日元至619万日元不等,约合23万元至38.5万元人民币。(信晓霁)
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