资料图:全国政协中共组对海外媒体开放采访,全国政协委员、国家发展和改革委员会副主任张国宝回答记者问题时表示,港珠澳大桥还是多些讨论好。 中新社发 潘索菲 摄
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中新网7月23日电 据香港大公报报道,水涨船高的港珠澳大桥投资对大桥盈利能力带来重大影响,并成为制约港珠澳大桥动工的最重要因素。广东省委书记汪洋透露,国家发改委目前有一个新的考虑以解决大桥融资问题,它相信港珠澳大桥不会再拖多久了。
报道说,久拖未决的港珠澳大桥正面临着不断上涨的融资压力,从最初的概算300亿的建设资金,到广东省省长黄华华在今年3月两会时透露其建设成本将达422亿,有媒体报道6月在珠海举行的港珠澳大桥项目可行性研究报告初审结果显示大桥建设费用将上涨到700亿元。不断上涨的投资已成为港珠澳大桥能否展开建设的重要因素。
汪洋22日最新透露,现在这个项目的主导权转到国家发改委,现在国家发改委有一个全新考虑,那就是国家会加大对这个跨境项目的支持,使港珠澳大桥能够得以尽快开工,以解决项目资金问题。他相信,这个项目不会再拖太久,就可以开工建设了。
汪洋更表示,广东省非常重视港珠澳大桥的建设,并一直希望加快该项目的进程,以免丧失发展时机。
对于两地关注的环保合作问题,汪洋透露,为了解决环保问题,他专程与广东省省长黄华华到国家环保总局进行协商,希望广东省尽快实施汽车排放欧五标准,广东省级财政更拿出40多亿,进行环保工程,包括将在广东省所有县、镇建设污水处理厂,并对全省所有发电厂进行安装脱硫装置。据悉,目前,广东省九成以上的发电厂都已安装了脱硫装置。