- 官员称两岸直航后香港仍能发挥航空中心地位
张国政表示，两岸直航冲击与机遇并存。（图片来源：文汇报）
中新网5月6日电 据香港《文汇报》报道，香港机场管理局行政总裁许汉忠5日出席“两岸直航创造的大中华合作商机”研讨会时表示，两岸实施直航后会令个别航空公司削减航班，但相信随着珠三角继续发展，有利航空业发展。
许汉忠续指，香港作为两岸关系发展的平台，可以担当协调的角色，在两岸直航后会有更加多台商进入珠三角，相信部分台商仍然要经过香港进入内地，以及利用到在银行的资金调配和一些服务供应等，故相信香港仍能继续发挥其航空中心的地位。
许汉忠又说，环球经济放缓，有不少同业的盈利均有下跌迹象，故相信香港机场盈利较难维持去年水平，但要录得盈利则应该没有问题。今年4月份机场客运量仍录得轻微升幅，货运量则有所减少，但目前没有计划调整全年客货运量目标。
对于两岸有意增加直航包机航班，许汉忠认为，即使两岸有意在下半年增加直航包机航班，但仍要视乎内地对台湾开放的机场分布，以及在一线城市的机场分布，才可评估对香港中转客的实际影响。
台湾前“民航局”局长张国政也在同一场合表示，两岸直航后，每星期只有270班航班，许多直航城市和参与其中的航空公司每周甚至只有1、2个班次，故两岸要求增加航班班次的呼声很高，如果未来能够增加到500班，届时可能会对港澳两地的航空业带来相当大的冲击。
张国政指，目前每星期只有逾百班两岸直航机，对香港的影响不大，但如果航班陆续增加及可以实行客仓带货，则会对香港的航运就造成一定影响。
【编辑:刘羡】
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我国实施高温补贴政策已有年头了，但是多地标准已数年未涨，高温津贴落实遭遇尴尬。
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