- 中国东北地区建立飞机跨区域人工增雨作业机制
中新网11月19日电 据中国气象局网站消息，辽宁、吉林、黑龙江省气象局和内蒙古自治区气象局17日签订了东北地区联合开展飞机跨区域人工增雨作业协议。
根据东北地区生态建设、粮食生产、森林防火等需求，联合组织开展飞机跨区域人工增雨作业，努力提高东北地区空中云水资源开发效率。
东北地区是中国淡水资源严重缺乏的地区之一，缺水已日渐成为东北“粮仓”增产和老工业基地振兴的瓶颈之一。2005年10月，东北三省政府提出了“东北地区空中云水资源开发工程”建设项目，该工程已被列入国家气象“十一五”重点项目。实施飞机跨区域人工增雨作业，是进一步落实该重点项目的重要举措。
2008年2月底，东北区域各省气象局围绕飞机跨区域人工增雨作业进行了研讨，就建立跨区域人工增雨协调指挥机制、跨区域飞行作业保障、跨区域飞行经费的结算方案、资料的收集与共享、跨区域作业效果评估等初步达成了共识。
根据协议，东北区域成立了由辽宁省气象局局长任组长、由参加飞机跨区域人工增雨作业的省(区)气象局和沈空司令部航管处、民航东北空管局分管领导任副组长的飞机跨区域人工增雨作业协调工作领导小组，各省气象局每年3月召开东北地区飞机跨区域人工增雨作业协调会，不定期召开与跨区域作业相关的业务、技术和管理工作交流会。协议同时就联合跨区域人工增雨作业飞机飞行、增雨催化剂、人员、空域保障等费用支付做了约定。
据了解，目前东北三省和内蒙古东四盟共拥有9架人工增雨作业飞机，实施飞机跨区域增雨作业后，可大大增强飞机增雨作业的有效范围，实现区域飞机人工增雨作业规�；�、集约化，有效提高区域云水资源利用率。(李长青 代付）
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我国实施高温补贴政策已有年头了，但是多地标准已数年未涨，高温津贴落实遭遇尴尬。
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