歼-31会成为中国航母新一代舰载机吗?
昨天(12日)上午,在珠海航展中航工业的展台上,出现了一架与歼31极其类似的四代机(按俄罗斯标准为五代机)模型。模型前面的展板上写着“先进战斗机概念”,并没有任何型号和编号显示(右图)。
10月31日上午,“沈飞”制造的中国第四代战机首次试飞成功。该机编号为31001,因此被网友称为“歼-31”或“J-31”。这是继去年初成飞制造的歼-20首飞之后,两年内中国推出的第二种四代战斗机。
31001试飞的英姿,在各大论坛引起了激烈的讨论。军迷网友纷纷发表高见,对“歼-31”的性能、用途以及对我军实力的改变评头论足。那么,“歼-31”的战斗性能,比起两年前的歼-20来有哪些变化?我军已经有了歼-20,为何还要添置歼-31?我国这两款战机,与外军的最新战机实力比较又是怎样?
神秘面纱
剥开“粽子”
现鹘鹰
中国拥有两家技术力量雄厚的飞机研究机构,即成都飞机工业集团和沈阳飞机工业集团。两家长期保持着良性竞争,“两条腿走路”共同推动中国航空科技的不断发展。在军方四代机的重点项目上,成飞凭借综合实力一举夺标,推出了歼-20。而沈飞也不甘落后,由中航工业牵头,自己筹资研制出一款新的机型,这就是2012年秋露面的歼-31。
实际上,歼-31的新闻并非横空出世。早在一年多以前,歼-20的问世余波未息之时,西方情报人员就向简氏防务周刊透露说,另一种“中国式的F-35A战机”正在沈阳建造,并指出该飞机将在2012年9月试飞。而在2012年6月间,一架被包裹得严严实实的飞机,堂而皇之在公路上开始运输,一时间引发军迷和外媒的热切关注。由于正值端午节,该机被网友戏称为“粽子机”,并且立刻估算出了该机的翼展、体积和重量。此后,关于“粽子机”的照片和细节不断披露,直到几个月后的翱翔长空,军迷们欢呼:“粽子机终于出来了!”在它的尾翼上,有一只目光炯炯、铁翼舒张的鹘鹰(即海东青)。鹘鹰也就是这款战机的又一称号。
兄弟较劲
性能略逊于歼-20
歼-31是一款先进的多用途战斗机(AMF)。从外形上看,该机单座、双发,采用了上单翼双外倾垂尾正常气动布局,机身两侧DSI蚌式进气道,全机采用复合材料,以降低战斗机的结构重量。战斗机具有隐身功能,中低空机动性能强,具有全天候作战的能力;16米左右,翼展10米左右,预计空重约12吨左右,最大起飞重量26吨左右。
相比之下,早两年的老大哥歼-20,则采用了“鸭翼 边条 前后襟翼 全动尾翼”的综合气动布局来提高飞控能力,机长约20米,翼展12-13米,空重约17吨左右,最大起飞重量约37吨。
据专家估测,“双发双尾”的歼-31不仅在“块头”上比“鸭式布局”的歼-20小一圈,其作战半径和超机动性也小于歼-20。不过,由于本身体型较为“纤细”,歼-31的隐身性能当强于歼-20,更适宜于执行对地攻击、近空作战等复杂任务。那么,在未来可能的战争里,兄弟俩如何分工呢?
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