【解说】1月16日,2014年春运拉开大幕,持续至2月24日共40天。预计客运量将达到36.23亿人次,比2013年增加2亿人次。16日上午9点36分,第一趟开往东北方向的临客T317列车从北京站开出。当天北京站计划开行临客15对,以应对突增的客流。
【同期】北京站工会主席谢景屹
【解说】1月16日,2014年春运拉开大幕,持续至2月24日共40天。预计客运量将达到36.23亿人次,比2013年增加2亿人次。16日上午9点36分,第一趟开往东北方向的临客T317列车从北京站开出。当天北京站计划开行临客15对,以应对突增的客流。
【同期】北京站工会主席谢景屹
主要是东北方向,哈尔滨长春齐齐哈尔,同时京沪京九京包京原各个方向也分别加开了临客,同时管内的秦皇岛和唐山也加开了临客列车。
【解说】在当天加开的临客中,T317次列车备受关注,和人们印象中以L开头,逢站就停,车速极慢的临客不同,这趟车仍以T字开头,和普通的特快列车几乎没有区别。早上8点多从哈尔滨到达北京后只停留了一个小时便开始折返,人休车不休。
【同期】北京站工会主席谢景屹
今天早上看到的T317次列车是属于套跑列车,是从哈尔滨到这的T18不再入库一个多小时后直接折返,为了提高运能运力,这趟车的硬卧车厢都改为硬席,以最大限度的提高运能运力满足旅客出行的需求。
【同期】北京站工作人员
时间相当紧张,邮件今天来了1075袋东西。所以在很短的时间内就要把它卸下来,完了还要装其他的邮件。
【解说】该车使用韶山9型电力机车,是中国铁路主干线上功率最大的客运机车,时速能达到每小时170公里。于16日上午8点41分到站,经过紧张的清理和装卸后,9点36分从北京站准时开出。谢景屹介绍说,今天这趟车是满员运行,这也是铁路部门为提高春运期间的运能运力采取的举措之一,此外,列车还将其中的8节车厢由卧铺改装为硬座,以满足更多人出行的需要。
【同期】旅客
可能是春运客流量比较大吧,这样能多运载一些乘客方便乘客回家。我觉得这样挺好的
本来平时可以坐6个人,这样可以坐8个。
【同期】旅客
非常支持,如果买票订到年前几乎票不好买。过年辛苦点无所谓只要能回家就感觉挺好的。
【解说】记者从北京站了解到,今年春运期间北京站计划开行列车44对,比去年实际开行增加了11对。16日全天,北京站上下车旅客将会达到22万人次,节前高峰预计将从26日开始持续四天。
【同期】北京站工会主席 谢景屹
这四天时间预计北京站上下车旅客将会达到36万人,大大高出往年同期水平,整个春运40天时间预计北京站上下车旅客将会达到860万人次,仅上车旅客预计达到420万比去年380万要多出40万人,增幅在10.5%。今年整体运能运力有了较大幅度提升,今年客流从春运进入第一天后将始终呈现高位增长态势,过了17 18这两天后相应的务工流又会叠加在一起
23 、24日之后又会有探亲客流。所以今年春运的特点之一是三种客流高度叠加。
记者李子祯 马冠朴北京报道
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